من أحضان البلاد النمساوية الى الايطالية ، حيث كانت البندقية نقطة التحول .. أيام شاعرية .. وذكريات لا تنسى في تلك البلاد ، شرقاً وغرباً وشمالاً وجنوباً .. كان مجرد التفكير في زيارة تلك البلاد النمساوية المرة تلو المرة يبث في نفسي السعادة والسرور ، استهوتني محاسنها .. الفت جبالها واوديتها وانهارها وبيوتاتها ، كم من ذكرى جميلة أتأملها في كل صورة التقطتها هناك ، أتسلل الى قلب الصورة وتسابقني افكاري فتتمازج مع روحي الحان عذبة سطرتها تلك النسمات العليلة ، وسكون البحيرات البديعة .. كنت أطمح في أن تكسبني شيئاً من شموخ جبالها العالية وبساطة أريافها .. ونشاطاً من مدائتها .. ليصيبني بعض البرود من قممها المتجلدة .. ذلك البرود الذي تسلل الى نفسي دون أن أشعر ليجعلني أطرح هذا الموضوع متأخراً .

وأتابع تأملاتي .. لأقف برهة عند احدى الصور وما البث الا ان اتحول الى الأخرى .. متسمراً في مكاني من هذا الجمال الأخاذ .. كان الوداع مريراً رحلة هذا الصيف 2007 ، لم أكن اعهد أن اتخلى عن هذا العشق الجارف بتلك السهولة .. ولكن رياح التغيير في بعض الأحيان قد تهب دونما استئذان ..

وأتابع تأملاتي .. لأقف برهة عند احدى الصور وما البث الا ان اتحول الى الأخرى .. متسمراً في مكاني من هذا الجمال الأخاذ .. كان الوداع مريراً رحلة هذا الصيف 2007 ، لم أكن اعهد أن اتخلى عن هذا العشق الجارف بتلك السهولة .. ولكن رياح التغيير في بعض الأحيان قد تهب دونما استئذان ..
اليك ايتها البلاد النمساوية ابعث اليك برسالة الوداع الأخير .. لقد أصبحتي ذكرى جميلة .. تركت في نفسي آثاراً لاتنسى على مر الزمان ، وسأعاهدك أن أزورك مرات ومرات ولكن .. عبر آلاف الصور التي حبست ظلها عدستي كي أعيشك فيها وأنا عنك بعيد !
---------------------------------

يسمونها فينيسيا ، ويقول عنها الايطاليون فينيزيا Venezia ، أما الألمان فيسمونها فينيديغ Venedig ، في حين نقول عنها نحن العرب ( البندقية )اختلفت التسميات .. وبقيت المدينة بكيانها وذاتها ..
مدينة نشطة تسبح في زخم الحياة والحركة الدائبة
-------------------------------
نبذة عن المدينة
-------------------------------
البندقية أو Venice عاصمة إقليم فينيتو الواقع في شمال شرق إيطاليا. يقدر عدد سكانها 271 الف نسمة، وهي عاصمة مقاطعة فينيسيا المدينة عبارة عن عدة جزر متصلة ببعضها عن طريق جسور و تطل المدينة على البحر الأدرياتيكي. تعتبر المدينة من اهم المدن الايطالية ومن أكثر المدن جمالا في إيطاليا لما تتمتع به من مباني تاريخية يعود أغلبها إلى عصر النهضة في إيطاليا و قنواتها المائية المتعددة ما يجعلها فريدة من نوعها على مستوى العالم. كانت تتمتع البندقية بحكم ذاتي اثناء العصور الوسطى وما بعد ذلك و كانت تسمى جمهورية البندقية او Republic Of Venice و تعتبر من اهم مرافئ أوروبا تجاريا واثناء الحملات الصليبية و تتمتع بقوة بحرية هائلة. والبندقية عبارة عن أكثر من مئة جزيرة ملتصقة كانت وما زالت من أصعب أماكن التنقل عمليا وهندسيا. طرق التنقل في البندقية محصورة في القوارب الكلاسيكية المتوفرة بكثرة في المدينة والتي يطلق عليها ال Gondola أو الجناديل وبعض الشوارع خارج قلب المدينة وفي القرن التاسع تم توفير سكة حديد إلى البندقية وتقع خارج مركز المدينة أيضا. في القرن العشرين تم بناء شارع رئيسي يوصل إلى المدينة ومواقف عامة. تعتبر المدينة مثالية من ناحية عدم استخدام السيارات والشاحنات على مستوى أوروبا والعالم. يمكن الوصول إلى البندقية جواَ عن طريق مطارين أحدثهما تم بناءه مؤخرا وهو مطار ماركو بولو الدولي.
----------------
حينما نتحدث عن البندقية وربطها بالأدب الروائي او المسرحي ترد إلى الأذهان التحفة الأدبية للكاتب المسرحي شكسبير تاجر البندقية :تاجر البندقية ( The Merchant of Venice) إحدى المسرحيات الأشهر للكاتب الإنجليزي ويليام شكسبير، و قد حظيت بدراسة مستمرة من النقاد العالميين، و معاداة من قبل التوجه الرسمي لليهود بسبب شخصية شايلوك اليهودي التاجر المرابي فيها.تقوم عقدة هذه المسرحية حول تاجر شاب من إيطاليا يدعى أنطونيو، ينتظر مراكبه لتأتي إليه بمال، لكنه يحتاج للمال من أجل صديقه بسانيو الذي يحبه كثيراً لأن بسانيو يريد أن يتزوج من بورشيا بنت دوق (بالمونت)الذكيه، فيضطر للإقتراض من التاجر المرابي شايلوك الذي يشترط عليه أخذ رطل من لحمه إذا تأخر عن سداد الدين.بورشيا كانت قد رأت بسانيو الذي زار أباها عندما كان حيا ويتأخر أنطونيو فيطالب شايلوك برطل من اللحم، و يجره إلى المحكمة، و يكاد ينجح في قطع رطل من لحمه لولا مرافعة بورشيا التي تنكرت في شكل محامٍ..و في المسرحية خيوط أخرى تتحدث عن عداء المسيحيين لليهود، وعن الحب والثروة، والعزلة، والرغبة في الإنتقام.أنتجت هذه المسرحية مرات كثيرة، و كان آخر إنتاج لها فيلم تاجر البندقية من بطولة آل باتشينو.
--------------
أكثر ماشجعني على زيارة البندقية هو أنه تمت إضافتها كوجهة جديدة لطيران الامارات الصيف الماضي 2007م ضمن الوجهات الرائعه التي تفاجئنا بها هذه الشركة الرائدة على مستوى العالم من كل النواحي ، سعي دائم تجاه المثالية لايعرف الكلل ، تعودنا على رقي مستوى هذه الخطوط الرائعه وعلى خدماتها الفريدة وعلى مستويات الأمن والسلامة واسطولها العريق اضافة الى خدماتها الأرضية أو الجوية فتحية خاصة لشركة طيران الامارات . كانت نقطة العودة من رحلتي الصيف الماضي عبر مطار ماركوبولو في فينيسيا ، مطار حديث في قمة الروعة والجمال تم افتتاحه عام 2003 وهو المطار الثاني في هذه المدينة ، والذي كان من اختيار طيران الامارات في وجهتها الى البندقيةاثناء اقامتي في مدينة انسبروك النمساوية والتي كانت وجهتي قبل النهائية في الرحلة ،انطلقت بالقطار المباشر في رحلة ال 5 ساعات مخترقين الشمال الايطالي ومتجهين شرقا الى وجهتنا المقصودة .. ياللروعة ! ما أن انقضت 25 دقيقة من انطلاقنا من انسبروك الا وتواجهنا اولى مدن الشمال الايطالي : بيرنو Berno ، لم تختلف التضاريس كثيراً عن انسبروك ، هذه المدينة الايطالية الصغيرة التي تتفرع منها مسارات القطار المباشرة الى مختلف شبة الجزيرة الايطالية حتى نابولي ، اعجبتني المناظر التي مررنا بها عبر هذه القرية الصغيرة ، وما ان سار بنا القطار الى جوارها حتى تبدت لي صورة الشمال الايطالي حيث بدأ تدرج اللون الأخضر في البهتان ، كان الإنطباع الأول عن الريف الايطالي انه ريف زراعي ، الكثير من البساتين والمزارع والحقول مررنا الى جوارها ، اضافة الى المدرجات الزراعية المنتشرة هنا وهناك . كانت الرحلة بالقطار من انسبروك الى البندقية رحلة مباشرة بدون تغيير للقطار استمرت 5 ساعات ، وهي نفس مدة المسافة بالقطار من انسبروك الى فيينا ، تخللتها بعض الوقفات في بعض القرى والمدن كان من ابرزها مدينة بولزانو Bolzano ومدينة ترينتو Trento ومدينة فيرونا Verona (مدينة روميو وجولييت) والتي كانت ستكون من ضمن المخطط الأول للرحلة قبل تعديل الجدولمر بنا القطار بجوار مدينة فيرونا Verona ، شاهدت ماحباها الله من عنفوان الجمال الأخاذ ، وتأملت اشجارها ونهرها وشوارعها وساحتها وأنا لم أبرح مقعدي من القطار ، حيث كنت متسمراً في مقعدي أتأمل جمال هذه المدينة .. حتى فارقتنا مودعة وكأنها حسناء تستعرض مفاتنها أمام الملأ ..أستمر بنا القطار مخترقا الشمال الايطالي متجهاً شرقاً حتى شارفنا على الوصول الى محطة فينيسيا ميستري Mestre ( وهي محطة فينيسيا الأولى التي تقع داخل اليابسة ) قبل أن يستمر با القطار لمدة عشر دقائق لنصل الى وجهتنا المقصودة : فينيسيا التي تسبح في البحر ، ومحطتها التي تعرف بأسم فينيسيا سانتا لوتشيا Venicia Sant Lucia

انطلق بنا القطار من محطة انسبروك متجهاً جنوباً وما ان انقضت 25 دقيقة الا وتستقبلنا اولى البلدات الايطالية :بيرنو Berno ، ورغم صغر هذه البلدة الا انها كانت محطة لتفرع مسارات القطارات الى شتى المدن الايطالية حتى اقصى الجنوب الايطالي

مررنا بمحطة بيرنو وتوقف القطار فيها فترة طويلة تجاوزت الربع ساعة ثم واصل سيرة جنوباُ قبل ان ينعطف تجاه الشرق الايطالي ، وبعد أن جاوزنا بيرنو اذا بمخيلتي تلتقط أولى الصور عن الشمال الإيطالي الذي تراءى لي فيه النشاط الزراعي فيه من خلال العديد من المزارع التي مررنا بها ، كنت ارى الناس في المزارع يشتغلون بهمة ونشاط ، عوائل بافرادها صغاراً وكباراً ومن كلا الجنسين يقومون بالفلاحة بجد ونشاط ، البعض منهم قد خلع فانيلاتهم مما جعل مخيلتي تلتقط الصورة الثانية عن هذا الشمال وهي حرارة الجو في تلك المنطقة فيا سبحان الله أن يكون هذا الحد الجغرافي الفاصل بين بلدين هو الفاصل بين طقسين مختلفين!



ويستمر القطار في سيره وتسابقني مخيلتي في تلمس دروبي في ساحات ممرات وقنوات البندقية ، كنت أحادث نفسي هل سيصدقني انطباعي عنها حينما أصل اليها ؟



اثناء استمرار القطار في سيره ، اذا بنا نشارف على الوصول الى احدى المدن الجميلة التي تزين الجبين الايطالي !





بعد التوقف لخمس دقائق ، بدأ القطار في التحرك مودعين محطة ترينتو Trento



جانب من مدينة فيرونا Verona– فيرونا بورتا نوفا -



نهر فيرونا (أديجي)

نبذة عن مدينة فيرونا :
فـــــــــيرونــــــــــــــــا .. مدينة العاشقَين : روميو وجولييتVerona مدينة في شمالي إيطاليا ضمن إقليم فينيتو و عاصمة مقاطعة فيرونا إحدى مقاطعاتها السبعة .ويشار اليها باسم فيرونا بورتا نوفا ( الباب الجديد )
يبلغ عديد سكانها حوالي 261.692 نسمة على نهر أديجي و تبعد 30 كم إلى الشرق من بحيرة غاردا ، و بسبب هذا الوضع شهدت فيضانات اعتيادية حتى عام 1956 ، عندما شيد نفق يصرف 500 متر مكعب من نهر أديجي إلى بحيرة غاردا في حالة خطر الفيضان. النفق قلل من خطر فيضانات من مرة كل سبع سنوات إلى مرة كل قرنين .
أصبحت مستعمرة رومانية سنة 89 قبل الميلاد ، لكثرة معالمها التاريخية الهامة أعدتها منظمة اليونسكو من مواقع التراث العالمي ، أحد معالمها قصر روميو وجولييت .
في حين ان عدد سكان فيرونا ، تاريخيا إيطاليين ، فالتركيبه السكانية الحالية قد تغيرت بسبب الموجات الأخيرة من المهاجرين و الهجرة المؤقتة من جميع انحاء العالم الذين اختارها ديارا لهم . وحتى احصاء عام 2005 هناك 7.9% من السكان (حوالى 20،000 نسمة) التي تم تحديدهم من غير الايطاليين ، أغلبهم مهاجرون من مناطق مثل أوروبا الشرقية و شمال افريقيا وجنوب اسيا.
----------------------------------------------
وحيث مر بنا القطار الى جوار فيرونا الا أنني لم استطع أن أقاوم رغبتي في زيارة هذه المدينة التي مرت أمامي كخيال جميل ، فعللت نفسي بأنني سأزورها يوما ما مستقبلاً .. إن شاء الله ..
يبلغ عديد سكانها حوالي 261.692 نسمة على نهر أديجي و تبعد 30 كم إلى الشرق من بحيرة غاردا ، و بسبب هذا الوضع شهدت فيضانات اعتيادية حتى عام 1956 ، عندما شيد نفق يصرف 500 متر مكعب من نهر أديجي إلى بحيرة غاردا في حالة خطر الفيضان. النفق قلل من خطر فيضانات من مرة كل سبع سنوات إلى مرة كل قرنين .
أصبحت مستعمرة رومانية سنة 89 قبل الميلاد ، لكثرة معالمها التاريخية الهامة أعدتها منظمة اليونسكو من مواقع التراث العالمي ، أحد معالمها قصر روميو وجولييت .
في حين ان عدد سكان فيرونا ، تاريخيا إيطاليين ، فالتركيبه السكانية الحالية قد تغيرت بسبب الموجات الأخيرة من المهاجرين و الهجرة المؤقتة من جميع انحاء العالم الذين اختارها ديارا لهم . وحتى احصاء عام 2005 هناك 7.9% من السكان (حوالى 20،000 نسمة) التي تم تحديدهم من غير الايطاليين ، أغلبهم مهاجرون من مناطق مثل أوروبا الشرقية و شمال افريقيا وجنوب اسيا.
----------------------------------------------
وحيث مر بنا القطار الى جوار فيرونا الا أنني لم استطع أن أقاوم رغبتي في زيارة هذه المدينة التي مرت أمامي كخيال جميل ، فعللت نفسي بأنني سأزورها يوما ما مستقبلاً .. إن شاء الله ..


لم نبرح مقاعدنا حتى توقف بنا القطار في محطتنا المقصودة ( فينيسيا سانتا لوتشيا)
--------------------------

خرجت من المحطة حاملاً حقيبتي التي غصت بما فيها وواجهتني أول صعوبة في النزول الى الساحة المقابلة للمحطة حيث الدرجات الكثيرة التي سببت لي صعوبة في انزال الحقيبة حيث لايوجد مسار مخصص للعربات والحقائب ! بعد جهد جهيد تمكنت من انزال الحقيبة أرضاً وسحبتها تجاه فندقنا الذين كان قريباً من المحطة ... ونحن نكاد نودع يومنا الأول والأخير في البندقية حيث سنسافر من الغد الى دبي في رحلة العودة الى ارض الوطن ، كانت ساحة محطة القطارتعج بالسياح من كل مكان غير أنني لم الحظ سياحاً عرباً .. ثم بدأت اتلمس طريقي الى فندقي الذي حجزته من موقع Booking.com








-------------------------










------------------------------------



منظر للحمائم التي تشتهر بها الساحة ، وقد قرأت خبراً في إحدى وسائل الإعلام عن نية الحكومة الايطالية في طرد الحمام من الساحة بسبب ماتراه أن وجود الحمائم في الساحة قد يتسبب في إصابة مرتادي الساحة بالأمراض أو الأذى






--------------------------








-----------
وهنا اطرح بعض التفاصيل عن الفندق الذي أقمت فيه خلال وجودي في فينيسيا ..

الفندق 3 نجوم - 200 متر عن محطة القطار - اسمه Alloggi Agli Artisti
مستوى الفندق : اقل من المتوسط : 4 ادوار بدون مصعد ! بعض الغرف يوجد بها بلكونة والبعض تكون دورة المياه اعزكم الله مستقلة خاصة بالغرفة فقط
والفطور بسكوت وشاهي وكورن فليكس وجبنة مثلثات فقط !
مستوى الفندق : اقل من المتوسط : 4 ادوار بدون مصعد ! بعض الغرف يوجد بها بلكونة والبعض تكون دورة المياه اعزكم الله مستقلة خاصة بالغرفة فقط
والفطور بسكوت وشاهي وكورن فليكس وجبنة مثلثات فقط !
تعامل الموظف ودي - كان موظف الرسبشن موظف هندي مسلم في الفترة المسائية ولم يأل جهداً في افادتي بكل شيء وباعطائي النصائح
ومن العيوب أن الخروج من الفندق check out الساعة 10 صباحاً
لا انصح بالفندق الا لمن لاتهمه العيوب التي ذكرتها
حجزت الفندق من الانترنت موقع Booking.com online hotel reservations
وهذه صفحة الفندقAlloggi Agli Artisti, Venice, Italy - 300 Guest reviews - Booking.com online hotel reservations
وحيث لم يتح لي امكانية حجز في فندق اقرب لمحطة القطار منه فقد وجدت نفسي مضطرا للسكن فيه
خلاصة تجربتي في فينيسيا تجربة جميلة .. لم تكتمل متعتها نظراً لمحدودية الوقت الذي قضيته فيها
ومن العيوب أن الخروج من الفندق check out الساعة 10 صباحاً
لا انصح بالفندق الا لمن لاتهمه العيوب التي ذكرتها
حجزت الفندق من الانترنت موقع Booking.com online hotel reservations
وهذه صفحة الفندقAlloggi Agli Artisti, Venice, Italy - 300 Guest reviews - Booking.com online hotel reservations
وحيث لم يتح لي امكانية حجز في فندق اقرب لمحطة القطار منه فقد وجدت نفسي مضطرا للسكن فيه
خلاصة تجربتي في فينيسيا تجربة جميلة .. لم تكتمل متعتها نظراً لمحدودية الوقت الذي قضيته فيها


إذا رغبت في وسيلة اقتصادية وممتعه لاستكشاف البندقية فيمكنك أن تقطع تذكرة لساعة او 12 ساعة او 24 ساعة بمبلغ محدد وتكون جولاتك حرة

12 ساعة ب 13 يورو وكما تشاهدون صورة لعدد الحقائب المسموح لك بحملها
وبالنسبة لي فأنه من الافضل والأوفر قطع تذكرة ل 24 ساعة ب 15 يورو ، من بعد الافطار مباشرة تتجول في المدينة العائمة كيفما يحلو لك ثم تعود في نهاية اليوم الى الفندق

-اثناء تأملي لحركة التكاسي المائية والجنادل ، سرحت في تأملاتي التي غدت تتموج مع تموجات مياه القناة .. ورغم أن هذا اليوم قد أزف رحيله ، والشمس تغادر نحو مخدعها في الأفق البعيد كانت سعادتي في ذلك الوقت لاتوصف وسط الأجواء الغائمة المطيرة ، وما أقصر لحظات السعادة في حياتنا ، حيث ماتلبث أن تودعنا بعد استقبالنا لها ، لترحل .. وترحل معها اللحظات الجميلة وساعات الصفاء





---------------------------
جولة مصورة في القناة الكبرى

جسر ريالتو أشهر جسور فينيسيا .
جسر ريالتو Rialto Bridge : أو كما يسمى بالايطالية Ponte di Rialto
وهو واحد من ثلاثة جسور تعتلي القناة الكبرى The Grand Canal ويعتبر أقدم جسر يعلو القناة ويرى في الكثير أنه ً المعلم الأشهر في المدينة ويتميز بالمواقع الحيوية التي يربط بينها على جانبي القناة في البندقية
وقد تم بناءه على شكله الحالي مابين عامي 1588 وحتى 1591 حيث أقام انطونيو دا بونتي بدلا من الجسر الخشبي العتيق "جسر ريالتو" الجديد الذي امتد عبر القناة الكبرى في قوس واحد من الرخام طوله تسعون قدما، وقامت المتاجر على جانبي الجسر




















وعبر هذه النافذة ، تسمرت مكاني وأخذت أتأمل ساحة المطار ،، استرجع في نفسي اللحظات التي استمتعت بها في رحلتي القصيرة هذه ، كانت رحلة قصيرة لم تستغرق اكثر من يومان وليلة .....
ترى .. إلى متى ستبقى ذكراها في نفسي ..
--------------------------
نهــــــــــــــــــــاية المشــــــــــــــــــــــــــــوار
أبدعت !!
ردحذفلا أدري لما أجدني دائما منجذب إلى مواضيعك
هل لسهولةعبارتك ؟ ، أم لجمال سردك
أم لروعة تصويرك ؟
أني قرأت مزيجاً من هذا وذاك
عندما تكتب يا أبو مشاري فأنت تشبع كل حواسي
وتروي ضمأي للجمال
أنت مختلف عن الكل .. كل الذين يكتبون عن السياحة والسفر
تحياتي ، مفرح / العم خنفشار
OrLaNd يقول...
ردحذفNice blog...
i enjoy it very much :)
Pls visit my blog at:
www.dalvindoorlando.blogspot.com
thank you so much
Best regard,
OrLaNd
@@@ INDONESIA @@@
13 فبراير, 2009 06:42 ص
Abomshary يقول...
Dear Orland
Thanks for visiting my page
I got pleased with your nice visit and your kind words
My sincerely regards :)
13 فبراير, 2009 08:55 م
Jihad Alammar يقول...
شوقتني فعلاً لقطع رحلة "قطارية" خلال مدن اوروبا. وأتوقع ان الطريق الذي سلكتوه والمدن التي زرتموها هي من أفضل المناطق لفعل ذلك لأنها تمر على عدة دول حالمة ومعروفة بالطبيعة الخلابة. وقد أزيد عليها سويسرا لو تسنى الأمر.
بداية رائعة لمدونة لها باذن الله مستقبل زاهر. سعيد جداً بانضمامك لعالم التدوين :)
14 فبراير, 2009 09:40 م
a7la-lody يقول...
تقرير رااائع
اسلوب يأسر القلوب فما أن بدأت بالقراءة حتى وجدت نفسي أنتهي منها وأنا لم أرتوي بعد ...!
اعجبتني فكرة الصور المتحركة والتي لا تأخذ مساحة
ونتمنى أن نرى الجديد من دول أوربا
بداية مميزة كماك...!
17 فبراير, 2009 02:05 ص
أبو مشاري يقول...
a7la-lody
سلمك الله وأبقاك
كفى بوجودك العطر آسراً للقلب والموضوع
حظك الله
21 فبراير, 2009 11:47 ص
أبو مشاري يقول...
تمت إزالة هذه الرسالة بواسطة المؤلف.
21 فبراير, 2009 12:39 م
غير معرف يقول...
ما شاء الله تبارك الله عليك أخوي أبو مشاري على هالمجهود الجبار
والله يكتب لك التوفيق والسداد .
وإن شاء الله يكون لي عودة ، لأن هذه المدونة يبغى لها جلسة ودلة قهوة وبريق شاي مخدّر على الفحم عشان تعيش هذا الجو الطيب والخضرة الأطيب ، ولكي أستفيد إستفادة من خبير وشخص مشهود له في هذا المجال .
مع خالص التحية التقدير ،،،
أخوك المحب : ناظم - أبو سعود
23 مارس, 2009 01:42 ص
ابو مشاري يقول...
اخي الغالي ابوسعود
سعدت بحضوركم العطر
وبارك الله فيك
دمتم بود
25 مارس, 2009 06:57 ص
اخي الغالي العم خنفشار
ردحذفسعدت بوجودك
وماعليك زود اخوي
كل الود
أبامشاري ، لقد تابعت منذ البداية مدونتك الرائعة
ردحذفوالتي تصور أنموذجا من الجمال في تلك الرحلات التي تجعلني أسافر وأنا داخل بيتي ، وأحلق في عوالم من الروعة الأخاذةبمجامع الذوق والإحاسيس من خلال عدسة كاميرتك الصادقةفيما تنقله ، وعبر أسلوبك الأدبي الشائق البديع ، أتمنى لك ولأسرتك دوام الصحة والعافية ، ودمت بخير .
أخوك أبوتـركي .
اشكرك اخي ابوتركي على تواصلكم الكريم
ردحذفواسعدني وجودكم وتشريفكم للمدونة
تحياتي